Главная Маркетплейса Каталог запчастей, тюнинга и аксессуаров Toyota Camry ( XV40, XV50, XV55) (2006-2018) дорестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг Всё для туризма Фаркопы и аксессуары для них Фаркоп в сборе Трейлер шар А твердое крепление
Фаркоп (твердое крепление шара) Трейлер Toyota Camry ( XV40, XV50, XV55) (2006-2018) дорестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг (шар А) с доставкой в г. Новочеркасск
Характеристики
Популярность предложения
Информация по наличию
Код товара | 1000249600 |
Артикул, каталожный номер | 7880. Соответствует: 7880 |
Наименование | Фаркоп (твердое крепление шара) Трейлер (шар А) с доставкой в г. Новочеркасск |
Гарантия | 1 год |
Продавец | ФаркопРФ (90% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 1 года Продал 1325 товаров (63 недавно) |
Популярность предложения
Статистика продаж | Новинка |
Информация по наличию
Статус наличия | Осталось 7 компл. |
7 849₽
6 699₽
6 585₽ cо скидкой на первый заказ
доставим
4 платежа по 1 710₽
1 710₽
1 710₽
1 710₽
1 710₽
Как купить дешевле?Сегодня
1 710₽
Через 2 недели
1 710₽
Через 4 недели
1 710₽
Через 6 недель
1 710₽
Кешбэк за покупку 356₽
Гарантия самой низкой цены!
Динамика цены
Фаркоп на Toyota Camry ( XV40, XV50, XV55) (2006-2018) дорестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг Трейлер — это надёжное тягово-сцепное устройство, разработанное компанией ООО «ТРЕЙЛЕР». С его помощью вы сможете буксировать самые разнообразные прицепы.
ООО «ТРЕЙЛЕР» существует на российском рынке с 1991 года и обладает значительным опытом в области производства тягово-сцепных устройств. В июне 1997 года компания начала выпуск прицепов для легковых автомобилей, сохранив свою давнюю традицию — сочетание высокого качества и надёжности с доступной ценой.
Технические характеристики и комплектация фаркопа на Toyota Camry ( XV40, XV50, XV55) (2006-2018) дорестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг Трейлер:
Примечание:
D-параметр рассчитывается по формуле: D = g* (Mа * Мп/( Mа + Мп)) (Н), где g – гравитационное ускорение (принимается 9,81 м/с2) Mа – допустимая масса тягача (буксирующего автомобиля) Мп - допустимая масса буксируемого прицепа.
Применимость: